Comprare un'auto usata può sembrare una cosa facile, ma non lo è affatto. Qualche persona non vuole acquistare un'auto usata perché personalmente, oppure qualche amico o parente, ha avuto esperienze negative. Bisogna però dire che anche acquistando autovetture nuove, dal costo di qualche decina di migliaia di euro, possono verificarsi dei problemi.

In ogni caso, a meno di avere particolari esigenze di tempo, la cosa migliore è non avere fretta. Come per l'auto nuova bisognerebbe avere una chiara idea della tipologia di auto che si vuole comprare, ad esempio una monovolume, piuttosto che una station wagon o una cabriolet, e ovviamente del budget disponibile. In ogni caso siamo di fronte ad una prima scelta: acquistare da concessionari e/o autosaloni oppure da privati?

Negl'anni, grazie tra l'altro ai vari contributi governativi, si è cercato di "svecchiare" il parco macchine italiano così da avere auto più nuove e quindi più sicure in circolazione (anche il fattore dell'inquinamento è stato protagonista). Tuttavia restano ancora in circolazione tante auto che per le loro caratteristiche si prestano molto ad essere rivendute sul mercato dell'usato.

E' ovvio che sul mercato dell'usato non esistono solo auto vecchie ma anzi "circolano" moltissime auto più o meno nuove o comunque con pochi mesi di vita ed è su quelle che vi consigliamo di orientarvi.

Consigli acquisto Le categorie di auto tra cui scegliere

Per una migliore comprensione non divideremo le auto nei famosi segmenti (B, C, D, Per una migliore comprensione non divideremo le auto nei famosi segmenti (B, C, D, etc.) ma, più semplicemente in:

Classe alta
Medie
Piccole
Station wagon
Monovolume
Fuoristrada

A meno che non si desideri un'auto particolare (auto d'epoca ad esempio), è bene scegliere una vettura che non abbia troppi anni di vita e che comunque non sia in cattive condizioni. Questo perché, a meno di non essere dei bravi meccanici, le riparazioni di vetture vecchie o in cattive condizioni potranno arrivare a costare più della vettura stessa! Quindi, come è in uso per i commercianti del settore, meglio orientarsi su automobili che non superino i sette, massimo otto, anni di vita. Vetture immatricolate perciò per la prima volta dal 2003.

Anche perché eventuali ricambi "particolari" necessari ad un ripristino della vettura potrebbero essere reperibili "a fatica" (anche presso la stessa casa produttrice) e si finirebbe per affidarsi a ricambi usati (vedi demolitori) che ovviamente non potranno garantirci un'adeguata sicurezza. Ricordiamoci che un ricambio originale è di norma migliore di quello di concorrenza. Sino a quando si tratta di fanaleria o paraurti magari si può cercare di risparmiare ma su freni, olii, dischi, etc... meglio non badare al risparmio ma alla sicurezza!

Attenzione anche a modelli particolari, usciti di produzione da tanto tempo o costruiti in un numero limitato di esemplari, poiché i problemi di reperibilità dei ricambi si accentuerebbero e se trovati il loro prezzo potrebbe lievitare in maniera ingiustificata.